CERTIFICAT DE TYPE SUPPLÉMENTAIRE (STC) DHC-2 TURBO BEAVER
L’avionneur québécois Avionnerie Val-d’Or (AVD) développe un certificat de type supplémentaire (STC) en vertu des exigences de navigabilité du RAC 523 pour le DHC-2 Beaver. Dans le cadre de ses efforts, l’AVD apporte des améliorations importantes à l’avion en remplaçant le moteur à combustion interne par une turbine à gaz PT6-34 de 750 ch et en introduisant la conversion BX Wing qui améliore l’aérodynamique et augmente la capacité du carburant.
LE MANDAT
- Définition d’une méthodologie pour les données d’essais en vol en collaboration avec les autorités de certification ;
- Effectuer la réduction des données des essais en vol et compiler les spécifications de performance des avions dans le Manuel d’exploitation des pilotes (POH) ;
- Évaluer l’amortissement et l’amplitude des modes caractéristiques de la configuration de la queue de l’avion pour détecter le flottement jusqu’à la vitesse de plongée (VD) en collaboration avec les autorités de certification et divers experts ;
- Effectuer la conception structurelle d’un capot composite, y compris les fixations et les inserts associés ;
- Effectuer une étude de sensibilité du bruit des ventilateurs en conduit par rapport aux caractéristiques de conception et aux paramètres de fonctionnement ;
- Produire des rapports de certification intermédiaires (charges externes et justification de la structure).
Tout au long de ce projet, Optis a assuré l’interface avec le client et les DAR (Design Approval Representatives) pour fournir des résultats et des conceptions répondant aux exigences de navigabilité.
